Et le roulement ?

Beaucoup de monde se pose la question suivante :

La modification de l'empilement va-t-elle générer un effort supplémentaire sur le roulement d'arbre ?

Réponse : OUI

Ce roulement peut il supporter cet effort supplémentaire ?

Réponse : OUI

Le roulement est commun à toutes les Ducati, merci Mr Sarazzin.

Un Grand merci à Sylvain (alias Ducati748) pour son dossier.

Les résultats ont été confirmé par le responsable d'un bureau d'étude de chez SKF, avec ses compliments pour la qualité du dossier.

Pour ceux qui sont allergiques aux calculs, le roulement peut recevoir cet effort, cela représente à peut prés 50% de ses capacités.

Pour voir et télécharger le dossier voir ci dessous :